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          中遠航運明年運力提升30余萬噸

          發布日期: 2011-1-4    作者:管理員

          12月30日,中國最大的航運企業中遠航運投資發展部一位負責人透露,2011年將有10艘左右新船交付使用,包括前期簽約建造的1艘5萬載重噸的半潛船及新建的9艘多用途船和重吊船,運力將提升30余萬載重噸,在不考慮老舊船舶退役的基礎上將為公司增加30余萬噸優質運力,約相當于公司現有運力規模的25%。

            這位負責人透露,十二五”期末船隊規模將達90艘船左右,運力提升至200多萬載重噸。

            該負責人透露,截至2010年9月底,中遠航運擁有船舶66艘,載重噸120.21萬噸,總資產96.59億元。

            他說,這批船交付使用以后,中遠航運在運力、船隊質量、船隊結構、營銷網絡和航線分布等方面都將得到提升和改善,進而促進其市場份額及綜合競爭力的提高。

            這位負責人告訴記者,考慮到特種雜貨運輸良好市場前景和貨物重型化、大型化的發展趨勢,中遠航運將加大多用途船和重吊船的投入力度。

            12月30日,中遠航運發布配股公告稱,配股募集的資金中33億元將用于新建18艘多用途船和重吊船,分別為10艘2.7萬噸多用途船及8艘2.8萬噸多用途重吊船。

            公告顯示,此次建造的18艘多用途船和多用途重吊船,在不考慮老舊船舶退役的基礎上將為公司增加49萬噸優質運力,約相當于公司現有運力規模的 40%,進一步擴大公司船舶起吊能力的覆蓋范圍,特別是重吊船數量大幅增加、起吊能力提高到700噸,將大幅提升公司對重件貨和大型工程項目貨承運能力,將使公司平均船齡大幅降低、船齡分布更加合理。

            多用途船和重吊船是中遠航運船隊的主體,也是其收入和利潤的主要來源之一,2010年上半年,多用途船主營業務收入12.36億元,占總營業收入的64.78%,重吊船1.28億元,占總營業收入的9.35%。

            截至2010年6月,公司控制的多用途船、重吊船和雜貨船共58艘,運力合計108萬載重噸,根據中遠航運船隊發展規劃,“十二五”期間內公司將淘汰所有雜貨船及老舊多用途船,預計到“十二五”期末公司多用途船和重吊船共約70艘左右,約160萬載重噸。

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